根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（国发〔2024〕7号）和《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》等相关文件精神，广州鼓励消费者将老旧汽车通过“报废换新”或“置换更新”方式更新为新车，促进汽车梯次消费、更新消费，达到优化汽车产业结构，推动汽车产业的绿色化、智能化发展。4月28日，广州市商务局发布《广州市申报2024年汽车报废和置换购新车相关补贴操作指引》（以下简称《

东莞汽车最新报废政策情况包括以下几种：1. 非营运性质的小、微型汽车取消强制报废，但如果使用年限超过15年，车辆需一年两审，对于检验不合格的将强制报废；2. 出租车使用年限为8年，达到年限将强制报废；3. 国内皮卡使用年限达15年强制报废；4. 中型出租客运汽车使用年限为10年，达到年限将强制报废；5. 重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，达到年限将强制报废；6. 半挂牵引车使用年限为15年，达

买卖报废车辆是违法的，出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车应当由公安机关交通管理部门予以收缴，并强制报废。《报废机动车回收管理办法》（中华人民共和国国务院令第715号）第五条规定：国家对报废机动车回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。第十五条规定：禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装

为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发推动消费品以旧换新行动方案的通知》（商消费发〔2024〕58号）要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费